Спасибо за информацию,своевременно- на данный момент склоняюсь именно к этой машине21.04.2011 17:37
Санто фе карыто! У меня x5(bmw) 3.0д. 2002г. вот это действительно машина. Друг купил себе санто фе 2008 года так теперь жалеет. Запчасти летят не успевает покупать. Я сел после х5 на хундай так едешь как на ведре с болтами. Всё скрепит. На счёт двигателя. Движок нормальный. Но на bmw делаю как стоячево! И расход меньше. Мужики советую берите bmw не пожалеете!!! 19.03.2011 03:37
Комментариев: 5 показать все
Текущая оценка: 4, проголосовало: 30
Новый Santa Fe, конечно, не новый X5. Но стоит он намного дешевле. В обслуживании тоже недорогой. Честный новый автомобиль за свои деньги. Такой мой отзыв о новом Hyundai Santa Fe.
Двигатель и коробка передач работают даже лучше, чем у Volkswagen Touareg: я сравнивал, "фольксвагеновская" коробка "тупит"
Достоинство новых автомобилей марки Hyundai: относительно недорогое обслуживание. Я знаю, сколько люди отдают на сервисе BMW, Audi, Volkswagen. Обслуживание Hyundai дешевле. Да и детали недороги. На прошлом Santa Fe я порвал снизу задний бампер. Оказалось, он разборный, новые детали обошлись в 30 евро. Я точно знаю, если бы речь шла о новом автомобиле BMW, это была бы тысяча евро. Поэтому общий мой вердикт: если покупать, то только дизельную версию.
Биение передних тормозных дисков началось после 25 000 км. Рановато! Хорошо, случай признали гарантийным...
Единственная проблема: сейчас пробег 25 000 км, а задние сиденья уже скрипят. Это же новый автомобиль! Неприятно, на прошлой машине такого не было. По гарантии этот вопрос не решили. Искали-смотрели, ничего не нашли. Второй вопрос: передний ступичный подшипник. Его поменяли на 10 000 км. Сейчас почему-то началось биение передних тормозных дисков. Сервисмены сказали, что поменяют их по гарантии.
К салону замечаний нет: все на своих местах. Только начали поскрипывать задние сиденья, это неприятно
Сочетание “двигатель – коробка передач” идеально. На Santa Fe ездит жена, со светофоров она всегда “улетает” первой. Просто нажимает на газ – и уезжает. Каких-то замечаний к автомобилю у меня нет.
Невероятно, но факт: на дизеле ездить приятнее. При этом средний расход топлива всего 11 л/100 км.
За 25 000 км было три проблемы: заскрипели задние сиденья, сломался ступичный подшипник, появилось биение передних тормозных дисков
И в 2008-м году заказал новый автомобиль: дизельный Santa Fe. Двигатель 2.2, автоматическая коробка передач. До этого в семье был бензиновый Santa Fe с мотором 2.7 мощностью 189 л.с. Еще во время тестов я был приятно поражен разгонной динамикой дизельной версии. Всего 155 “лошадок”, но крутящий момент – целых 343 Нм. Плюс адекватные настройки “автомата”. Поэтому по разгонной динамике четырехцилиндровый дизель даже лучше бензиновой версии!
Почему Santa Fe? Перед покупкой нового автомобиля я перебрал много вариантов: Volkswagen Touareg, BMW X5, Volvo XC90, Mitsubishi Outlander. Все они или слишком сложные, или слишком дорогие. Конечно, ездить на BMW приятнее. Но едет она лучше на 10%, а стоит на 30-50% дороже. Поэтому я не стал переплачивать.
Дизель лучше бензина . Отзыв владельца нового Hyundai Santa Fe
Дизель лучше бензина . Отзыв владельца нового Hyundai Santa Fe
Новости, обзоры и тест-драйвы, каталог новых моделей
Правда о новых автомобилях в Беларуси
Дизель лучше бензина . Отзыв владельца нового Hyundai Santa Fe | Отзывы владельцев | Domkrat.by
Комментариев нет:
Отправить комментарий